Sufragarán cerca de un millón de euros al año
Isabel Leña - Diario Cordoba
10/03/2016
(AVANCE) La Junta, la Diputación y el Ayuntamiento de Córdoba pagarán el déficit de explotación del cercanías, sufragando entre las tres el cerca de millón de euros previsto. Ese es el acuerdo al que han llegado en la primera reunión mantenida después de conocerse el dictamen de la comisión técnica y vecinal creada hace cuatro meses. A la reunión no ha podido asistir el subdelegado del Gobierno, Juan José Primo Jurado, que excusó su ausencia al haberle surgido otra reunión ineludible.
En este primer encuentro, el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, se ha mostrado convencido de que el cercanías entre Alcolea y Villarrubia puede ser una realidad este mismo año, mientras que la siguiente fase, que es prolongarlo hasta Villa del Río y Almodóvar, podría estar para el 2017. En la hoja de ruta marcada hoy, como primera tarea está lograr una reunión con el Ministerio de Fomento. Otro de los objetivos marcados es que el servicio sea declarado Obligación de Servicio Público para qu el déficit de explotación lo cubra la Administración General del Estado.
Isabel Leña - Diario Cordoba
10/03/2016
Imagen del cercanías a la altura de Palma del Río. - Foto: CÓRDOBA
(AVANCE) La Junta, la Diputación y el Ayuntamiento de Córdoba pagarán el déficit de explotación del cercanías, sufragando entre las tres el cerca de millón de euros previsto. Ese es el acuerdo al que han llegado en la primera reunión mantenida después de conocerse el dictamen de la comisión técnica y vecinal creada hace cuatro meses. A la reunión no ha podido asistir el subdelegado del Gobierno, Juan José Primo Jurado, que excusó su ausencia al haberle surgido otra reunión ineludible.
En este primer encuentro, el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, se ha mostrado convencido de que el cercanías entre Alcolea y Villarrubia puede ser una realidad este mismo año, mientras que la siguiente fase, que es prolongarlo hasta Villa del Río y Almodóvar, podría estar para el 2017. En la hoja de ruta marcada hoy, como primera tarea está lograr una reunión con el Ministerio de Fomento. Otro de los objetivos marcados es que el servicio sea declarado Obligación de Servicio Público para qu el déficit de explotación lo cubra la Administración General del Estado.
